Kada je sigurnost djece u pitanju, nitko neće dvoumiti oko odabira najbolje skrbi za dijete. Ipak, kada se o sigurnosti u prometu radi, mnogi još uvijek na dječje sjedalice gledaju kao na sredstvo pomodarstva i suvišnosti. Sve o dječjim sjedalicama pročitajte u današnjem članku kojeg je Brankica Radovanović napisala u suradnji s Udrugom RODA. MM
Koliko puta ste se vozeći kroz prometnu ulicu mimoišli s automobilom u kojem dvogodišnje dijete stoji glavicom zalijepljeno na prozor suvozača i bezbrižno promatra svijet oko sebe? Često, zar ne?! A koliko puta vam je dijete bezbrižno mahalo iz vozila ispred vas dok ste stajali u koloni i puževim korakom se probijali našim prometnim ulicama? Vi ste u svom autu, pogledate ispred sebe, a malo nasmijano lišce vam maše sa zadnjeg sjedala auta ispred vas....Simpatično, mami osmjeh na lice, toplo vam je oko srca jer ste dobili taj nevini predivni osmjeh.  slika 1. ispravno vezana djeca različite dobi u dvije različite sjedalice
Sve do nedavno smo se zgražali nad novorođenčadi u autosjedalici ili tzv. "jajetu". Komentari tipa: "A vidi ga jadno kako je skvrčeno, pa iskrivit će kralježnicu...a jadno malo šta mu rade...a ljepše bi mu bilo kod mame u krilu nego onako skvrčeno u onom pomodnom «sredstvu», bili su svakodnevni. Pa moram priznati prije kojih 7 g kad sam se prvi put susrela s tim i meni je bilo jako čudno u što to moja teta gura svoju Inu? Što joj radi? Pa je li ona normalna? Pa čime je to veže? Ljepše bi joj bilo kod mene u toplom zagrljaju na zadnjem sjedalu nego onako skvrčenoj u onoj gluposti od nosiljke.... Ih...kako sam se samo osramotila kad me je pitala znam li uopće što je TO? Meni je to bila obična nosilica u kojoj je mojoj Ini bilo tijesno i ja sam stalno tražila da je se izvadi iz tog čuda. Kako smo se nalazili u Švicarskoj gdje zakon o autosjedalicama postoji oduvijek, sva moja moljakanja pala su u vodu. Ina je bila čvrsto vezana na suvozačevom sjedalu. Kod nas ipak ni dan danas tako nešto nećete vidjeti jer naš zakon ne dopušta vezivanje djece u autosjedalici na prednjem sjedalu sve do 12. godine života djeteta. http://www.nn.hr/clanci/sluzbeno/2004/2021.htm Do ljeta 2004.g. nije postojao Zakon u RH koji nalaže da djeca moraju biti vezana u autosjedalici već je samo postojala stavka koja kaže da ukoliko se sjedalica koristi, dijete mora biti vezano u njoj siguronosnim pojasevima. U kolovozu 2004.g. na snagu stupa novi Zakon o sigurnosti prometa na cestama kojime su vozači obavezani na upotrebu autosjedalica za malu djecu člankom 163.(2) koji glasi: Vozač osobnog automobila ne smije na prednjem sjedalu prevoziti osobu koja je pod utjecajem alkohola ili droga, dijete mlaðe od 12 godina niti na stražnjem sjedalu dijete mlaðe od pet godina, osim u slučaju kada na stražnjem sjedalu ima pričvršćenu dječju sjedalicu, u kojoj dijete mora biti vezano. Ovim Zakonom se Hrvatska približila Europi i Americi gdje je primjena autosjedalica obaveza uvijek i bez iznimke. NEEDUCIRANOST NIJE SRAMOTA Za nas je autosjedalica još uvijek jedan veliki tabu o kojem se razgovara s podsmjehom i tu i tamo kad se na kavi nađe par mama s djecom. Za sada je još uvijek bitniji dizajn autosjedalice te ime proizvođača od toga da li je sjedalica ispravno montirana i prilagođena potrebama djeteta i roditelja. Većina nas još uvijek smatra da je provući pojase kroz utore sjedalice sve što trebamo napraviti da bi naše dijete bilo sigurno u prometu. Na žalost to je samo jedan mali dio iz hrpe stvari koju je potrebno napraviti da bi naše dijete bilo sigurno u prometu. A zašto mi to sve radimo? Prilažem nekoliko podataka koje sam preuzela s portala udruge Roda (www.roda.hr ) Kada su ispravno korištene, dječje autosjedalice primjerene djetetovoj dobi i razvoju su najoptimalnije sredstvo u pružanju zaštite djeteta u vozilu. Studije i testiranja su pokazala da ispravna upotreba autosjedalica smanjuje smrtnost novorođenčadi kod sudara u vozilu za 71% te smrtnost male djece za 54%, te da smanjuje potrebu za hospitalizacijom djece nakon sudara za 69%. U mnogim zapadnim zemljama u kojima postoji zakonska regulativa o autosjedalicama (SAD, Kanada, Australija, Novi Zeland te brojne europske države), prepoznato je da ona nije dovoljna, već da edukacija igra najveću ulogu u zaštiti male djece u prometu. Statistike u ovim zemljama tijekom posljednjeg desetljeća ukazuju da edukacija igra ključnu ulogu u povećanju upotrebe autosjedalica. Edukacijske kampanje tijekom prošlog desetljeća rezultirale su time da se u zemljama kao što su Novi Zeland, Australija, Kanada, SAD i Velika Britanija, uporaba autosjedalica kreće između 80% i 99%, ovisno o zemlji i tipu autosjedalice. Međutim, statistike također pokazuju da se postotak pravilno i primjereno korištenih autosjedalica kreće između 30% i 70%, ovisno o zemlji i tipu autosjedalice, te su pokrenute edukacijske kampanje kako bi se ti postoci znatno povećali i na taj način povećala sigurnost male djece u vozilu na optimalnu razinu. Roditelji u neznanju mogu čak ugroziti djetetov život prilikom sudara jer ako sjedalica nije pravilno namještena ona može itekako ugroziti sigurnost svih sudionika u prometu. Mnogi roditelji odbijaju koristiti autosjedalicu zbog neinformiranosti ili mogu slobodno reći zbog neinformiranosti okoline što roditelja, prijatelja, poznanika ali na žalost i zdravstvenih djelatnika: "doktor se za glavu uhvatio kad je vidio u čemu sam dijete donijela...nesmiješ u to dijete stavljat...» «Ajme na što sam novce potrošila...mogla sam si dobre cipele kupiti a ne za ovo čudo novce bacit..."- veli meni moja poznanica prije par dana. Ja sam poznata kao Gestapo u svojoj okolini kad je u pitanju sigurnost djece u prometu, jaer sam stroga kad je u pitanju općenito sigurnost djece...ali me ta sigurnost u prometu posebno bode u oko. Pogodila me gdje nije trebala. Kako jednoj neukoj ženskoj objasniti da je autosjedalica namjenjena sigurnosti njenog dijete u prometu a ne da bi ona tu i tamo u tome svoju curicu odvela pedijatru? Kako joj poslije doktorovog negodovanja objasniti da je autosjedalica ono što se mora imati u autu a ne pomodarstvo kad joj je jedan zdravstveni djelatnik rekao da TO ČUDO nevalja??? EDUKACIJA Kako je u Hrvatskoj tek prošle godine stupio na snagu Zakon koji nalaže da se djeca mlađa od 5 godina moraju voziti u adekvatnoj autosjedalici, edukacija se svela na promotivne članke i edukaciju savjetnika-volontera. Na žalost policija još uvijek ne kažnjava nekorištenje autosjedalice u prometu niti tomu pridaju neku posebnu važnost. Za sada najbolje informacije o tome kako osigurati svoje dijete u prometu nam daje Udruga Roda http://www.roda.hr/tekstovi.php?TekstID=1&Tekst2ID=273&Show=2025 koja je u Ožujku 2006.g. u suradnji s Inom tiskala informativne brošure koje sadrže osnovne informacije o važnosti i pravilnom korištenju autosjedalica u prometu. Brošura sadrži najosnovnije podatke kako ispravno montirati autosjedalicu te zašto dijete mora biti u autosjedalici. Udruga Roda jednom mjesečno organizira preglede dječjih autosjedalica širom Hrvatske. Na žalost neki nisu u mogućnosti doći na te preglede tako da im je brošura "prva pomoć" dok ne dođu do konkretnijeg rješenja svog problema. ZAŠTO KORISTITI AUTOSJEDALICU Needuciranost roditelja dovodi do toga da roditelj svoje dijete vozi u nosiljkama (košara, ležaljke, paketine...) koje nisu primjerene za vožnju djeteta u automobilu. Osim što nisu sigurne za vožnju djeteta u automobilu, one su dodatni predmet koji ugrožava djetetovu sigurnost u prometu ali i sigurnost svih sudionika u prometu. Majčnin zagrljaj je nešto najljepše i najsigurnije što dijete može poželjeti, ali ne u prometu. Majčin zagrljaj u prometu ugrožava djetetovu sigurnost jednako kao da je dijete položeno samo na sjedalo bez ikakvog osiguranja. Tatin zagrljaj u prometu isto nije siguran. Ničiji zagrljaj u prometu nije siguran. Vozač automobila je dužan osigurati svoje suputnike. Odrasli će se vezati pojasom automobila. Djeca MORAJU biti vezana u za njih adekvatnu autosjedalicu a evo zašto: "…sile prosječnog sudara koje djeluju na putnike takve su jačine da putnici, a posebno oni najmanji, pate od velikog rizika ozljede ili čak i smrti. Tijekom posljednjih nekoliko desetljeća dio smo velike kampanje kojom se educira javnost o važnosti vezanja sigurnosnim pojasem tijekom svake vožnje. Međutim, sigurnosni pojasevi automobila dizajnirani su za odrasle osobe, i dok je očito da se novorođenče ne može vezati sigurnosnim pojasom, na prvi pogled nije očito zašto on ne bi pružio adekvatnu zaštitu djetetu koje može samostalno sjediti. Sigurnosni pojasevi automobila ne pružaju adekvatnu zaštitu maloj djeci zbog, između ostalog, sljedećih činjenica. Djeca koja teže manje od 18 kg pod rizikom su da prilikom sudara iskliznu van pojasa. Stoga su za tu djecu dizajnirane autosjedalice koje putem svojeg pojasa s pet točaka uporišta zadržavaju dijete u autosjedalici kada ga povuku sile sudara, a koje su istovremeno učvršćene za sjedište automobila putem sigurnosnog pojasa automobila ili novijeg ISOFIX sistema. Također, djeca koja su dostigla težinu od 18 kg, ali nisu dovoljno visoka za propisane minimume za sigurnosne pojaseve, pod velikim su rizikom ozljeda kod sudara. Kod djece koja su preniska za sigurnosni pojas, donji dio pojasa prelazi preko djetetovog trbuha i može uzrokovati ozljede untarnjih organa, dok gornji dio pojasa prelazi preko djetetovog vrata te na taj način riskira ozbiljnu ozljedu istog. Ponekad djeca zbog neudobnosti pojasa na vratu utaknu pojas ispod ramena što pak može dovesti do ozbiljnih povreda grudnog koša…"(www.roda.hr) VRSTE AUTOSJEDALICA Postoje tri vrste autosjedalica koje se koriste ovisno o djetetovoj dobi te stupnju razvoja. Sve one su testirane i nisu proizvod nečijeg hira tek tako odabrane da su baš one namjenjene za određenu dob. U prvu grupu spadaju sjedalice za novorođenčad. -Koriste se od prvog dana djetetovog života pa do otprilike godinu dana starosti -Montiraju se u smjeru suprotnom od smjera vožnje radi nedovoljno razvijenih vratnih mišića djeteta, veličine glave te izuzetne osjetljivosti živčanog sustava pod silama udara  Slika 2. Ispravno vezano novorođenče u sjedalici
U drugu grupu spadaju sjedalice za djecu od 1-3 godine starosti -Koriste se kad dijete preraste novorođenačku sjedalicu te zadovolji određene uvjete koji su postavljeni kao temeljni razlog zašto dijete prebaciti u veću sjedalicu. -Montiraju se u smjeru suprotnom od smjera vožnje i u smjeru vožnje ovisi o kojoj vrsti sjedalice je riječ te da li je dijete zadovoljilo temeljne uvjete koji mu dopuštaju vožnju u smjeru vožnje (diže se na noge te samostalno stoji uz pridržavanje za predmet, ima preko 9kg) Postoje tri vrste: 1. 0-18kg : sjedalice namjenjene za novorođenčad i za veću djecu tj. za djecu koja zadovoljavaju uvjete za vožnju u smjeru vožnje, mogu biti montirane u smjeru vožnje te u smjeru suprotnom od smjera vožnje. 2. 9-18kg : sjedalice za djecu koja samostalno stoje na nogama uz pridržavanje za predmet, imaju preko 9kg, mogu biti montirane isključivo u smjeru vožnje 3. 9-36kg : kombinirana sjedalica koja je od 9-18kg namjenjena za vožnju djece vezivanjem pojasevima sjedalice, a od 18-36kg djeca se vezuju u sjedalici pojasevima automobila i to je onda sjedalica koja spada u treću grupu tzv.booster  slika 3. dijete u autosjedalici II.grupe 9-18kg
U treću grupu spadaju boosteri -Namjenjeni su za vožnju djece od 15 do 36 kg -Montiraju se isključivo u smjeru vožnje -Djeca se vezuju pojasevima automobila -Postoje dvije vrste: s naslonom i bez naslona  slika 4. dijete vezano u sjedalicu III. grupe 15 - 36 kg booster s naslonom
Sve ove sjedalice mogu se jedino koristiti na način koji nalaže proizvođač i nikako drugačije. Svaka improvizacija, dodatni predmet na sjedalici može ugroziti sigurnost djeteta u prometu ali isto tako i sigurnost drugih sudionika u prometu. VAŽNO
-Prije svakog odabira sjedalice utvrditi koja vrsta sjedalice vam je potrebna s obzirom na dob i fizičku zrelost djeteta -Ima li atest tj. oznaku da je testirana a to je vidljivo oznakom (najčešće) na crvenoj naljepnici na poleđini sjedalice ECE R44.04 ili 03 -Kako i da li odogovara vašem automobilu: u svakoj dječjoj trgovini dužni su vam omogućiti da prije kupovine probate autosjedalicu u vašem automobilu na sjedalu vašeg auta -Utvrdite starost sjedalice: na poleđini svake sjedalice mora biti godina proizvodnje, sjedalice starije od 6-8g su neispravne sjedalice, ovisi kako je naznačio proizvođač -Kad ste sjedalicu odabrali, jako je važno ispravno je montirati u automobil. Ako vam to ne polazi za rukom u Zagrebu, Puli, Osijeku, Splitu, Rijeci su volonteri obučeni za pomoć u montiranju sjedalice te vas obučavaju kako sami možete ispravno montirati sjedalicu. -Kad dijete stavljate u sjedalicu nikad ga ne stavljajte obučenog u zimske jakne i skafandere jer time ugrožavate djetetovu sugurnost u prometu - pojasevi se radi debljine i naslage materijala ne mogu dovoljno dobro zategnuti. Obucite dijete onoliko koliko smatrate da je dovoljno da bi boravilo u normalno zagrijanoj prostoriji a pokrijte ga prekrivačem kad ste ispravno učvrstili sjedalicu pojasevima automobila. -Uvijek vežite dijete u sjedalicu. Ne dozvolite da vam neko tko sjedi na zadnjem sjedalu rukom pridržava sjedalicu… Primjeri ispravnog i neispravnog vezanja djeteta u sjedalici: 


Autor teksta i fotografija: Brankica Radovanović Dio teksta preuzet s portala Udruge RODA |